我國氟化工産業要解決結構性産能過剩問題，優化存量，找到增量突破點，根本路徑在于技術創新。這是記者從10月22-23日于杭州召開的首屆國際氟化工技術研讨會上了解到的。
中國石油和化學工業聯合會會長李勇武在會上指出，盡管氟化工屬于新興産業，比傳統産業的困難小一些，但中國石化聯合會的調研表明，氟化工行業産能也已經出現結構性過剩。像2011年那樣讓企業很興奮的“過山車”高點，以後很難出現了。氟化工行業當前面臨的現實難題是技術饑渴。
中國氟矽有機材料工業協會理事長季剛表示，近兩年，由于氟化工産品結構性過剩，低端産品價格下滑，高端産品依賴進口，加上氟化工企業的制造成本急劇上升，氟化工企業盈利能力受到很大影響。今年1-10月，業内一些領軍企業利潤同比有較大幅度的下降。
李勇武表示，在市場配置資源的前提下，化解産能過剩不容易，因此要探索新的模式。一方面，要嚴格控制總量，提高行業準入門檻，淘汰落後産能，抑制低水平重複建設;另一方面，要優化存量，加快氟化工産業與關聯産業的融合發展，延伸和完善産業鍊。
記者在采訪中了解到，目前一些氟化工企業正在探索以技術創新手段優化存量。如加強應用研究，使氟化工産品更好地應用到塗料、醫藥、農藥、電子等産業中，擴大市場空間;與客戶結盟，根據客戶的個性化需要調整産品方向。
在存量已經過剩的情況下，氟化工産業形成增量的主攻方向是什麼?李勇武表示，一切都必須落到技術創新上來。要重點解決高端産品開發和應用上的技術難題，發展高技術含量、高附加值的含氟精細化工産品，産品實現高端化、差異化。要形成一批具有自主知識産權的技術成果，并盡快實現産業化。鼓勵企業與科研單位積極開展原始創新，同時加強氟化工知識産權保護。
此外，氟化工行業有其特殊性，受到國際環保履約的約束。李勇武強調，“十三五”期間，中國氟化工企業要向國際先進水平邁進，在環保問題上不能存在僥幸心理。全行業要把資源節約、環境友好、低碳發展作為加快轉型升級的重要推動力，積極開發和應用先進的節能減排技術，強化副産物中有效氟資源的綜合利用，實現綠色、低碳發展。
季剛提出，希望中外企業在技術、資金和市場等方面開展合作，把現有産能和産量作為自身發展優勢，積極開拓國内、國外兩個市場，推動氟化工産業升級。
本次研讨會由中國氟矽有機材料工業協會與日本F & F International Association聯合舉辦。
業界觀點
創新一步，邁入市場藍海
巨化集團技術中心主任王樹華：氟化工産業科技創新要走開放合作的道路。希望通過全行業的共同努力，讓氟化工産品從貴族材料成為性價比高的工程材料。
氟化工結構性産能過剩明顯，存量較大，行業必然要走重組和集聚化的道路，形成氟材料的産業集團，進一步提升國際競争力，讓更多資源集聚到科技創新上。通過整合重組的方式優化存量，這是龍頭骨幹企業的共識。
同時，要努力創造新的市場需求。比如适應環保大趨勢，把具有特殊性能的氟材料用于工業廢氣廢水處理行業，使得原來的裝置壽命延長，也拓寬了氟材料的新應用;将具有微孔膜的聚四氟乙烯用于解決PM2.5問題;将親水的和超疏水的氟材料用于工業污水處理和特殊分離，有很好的發展。如此，将現有的存量産品賦予新的用途，就把存量和增量結合起來了。
另外，要走特色化、差異化道路。巨化不是單純從規模上擴大，而是強化其中某些優勢部分，比如含氟精細化學品、含氟電子化學品等。目前，巨化含氟功能材料如光伏用系列膜材料已經實現國産化，達到千萬平方米的年産能。這些都将成為企業未來新的增長點。
東嶽集團總工程師于修源：當前氟化工企業已經具有較大的存量，如何盤活改造升級現有裝置，把存量做優，是個頭等重要的問題。我們認為，解決方案之一就是加強應用技術的開發，拓展新的應用領域，讓現有裝置生産能夠滿足客戶要求的高端産品。例如，可以把FEP加工成能輸送高頻率電的電纜材料，獲得新的市場空間;改進并生産海水淡化膜用PVDF，以便客戶順利應用。以前大家注重的是把産品生産出來，下一步就要重視把産品用好。東嶽已經把應用研究作為下一步發展的重點，成立了氟塗料、氟樹脂加工、膜材料加工等方面的應用實驗室。
技術創新的另一個輪子是新産品開發，這同時也是在尋找增量。東嶽在新能源、新材料、新環保領域尋求突破，開發了燃料電池膜，并與奔馳、福特等公司簽署了戰略合作協議，把燃料電池膜應用于汽車。東嶽還開發了太陽能電池膜、儲能電池膜等，實現氟化工産業升級，同時找到企業新的增長點。
多氟多化工股份公司董事長李世江：氟化工産能過剩是現實，但産業還是要發展，技術創新成為新常态下企業發展的主旋律。當前的創新更多的是與人們生活密切關聯的跨界創新。多氟多把氟化工産業與新能源産業結合，通過氟、锂的結合，發展了儲能産品锂電池;又把氟、矽分家，發展了生産新能源的太陽能電池;同時由于新能源需要儲能，我們又把儲能産業納入業務範圍。可以說，這就是我們找到的争取增量的新切入點，把氟化工産業與新能源結合起來。将來多氟多将成為一家新能源企業，實現新的發展，我們正在路上。
