剛剛過去的2014年，業界對于工業4.0的讨論不絕于耳，尤其在2014年10月第三輪中德政府磋商後發表的《中德合作行動綱要：共塑創新》中，工業4.0作為其中一項重點内容更加引發了業界對于工業4.0新一輪的思考。從工業4.0未來發展空間來看，據預計，工業互聯網技術創新将直接應用于各行各業，并産生32.3萬億美元的經濟效益，到2030年，或為中國帶來3萬億美元GDP增量，在這一巨大的藍海市場下，作為國民經濟支柱産業，防腐鋼管産業當然不能錯過。
防腐鋼管業作為實體經濟的重要組成部分，在全球需求不振的背景下，傳統防腐鋼管産業面臨轉型升級和結構性調整的巨大壓力。如今全球經濟正處于深度調整期，全球新一輪産業架構正悄然開始。以工業4.0為核心的智能制造将是制造業發展的必然趨勢，是傳統産業轉型升級的必然方向。
寶鋼集團總經理陳德榮認為，防腐鋼管業持續低迷之際，防腐鋼管企業必須以工業4.0為契機，實現加速轉型。
這方面，作為國内最盈利的大型鋼企——寶鋼集團已經走在前列。在近日舉行的寶鋼集團2015年度工作會議上，陳德榮在部署2015年寶鋼集團工作重點時透露，2015年寶鋼集團要借鑒工業4.0和“中國制造2025規劃”的理念，研究從“制造”到“智造”，同時啟動鋼鐵服務平台建設工作，盡快形成以集團公司為主體，以智慧鋼鐵制造和現代鋼鐵服務為支撐的新的“一體兩翼”戰略發展格局；推動産業和金融的深度融合、互動發展。
陳德榮稱，2015年宏觀經濟形勢不容樂觀，經營環境存在巨大的不确定性，鋼鐵行業微利狀況在較長時間内仍将持續。同時，2015年也是國家全面深化國企改革的關鍵之年，大中型國有鋼企必須在深化國企改革的進程中覓得先機、抓住機遇，才能引領推動鋼鐵由“制造”到“智造”的轉型升級。
一直以來，防腐鋼管電商被視為鋼鐵業實現“兩化融合”的重要舉措。寶鋼、河北鋼鐵、鞍鋼、沙鋼、河北敬業等大型鋼企紛紛試水電子商務平台。2014年也被業内稱為鋼鐵電商全面開花之年。
但業内人士指出，工業4.0是由新技術驅動的，因此在鋼鐵業邁向工業4.0的過程中，新技術的引入至關重要。
SAP全球高級副總裁、全球研發網絡和快速增長戰略市場總裁柯曼認為，“中國不僅是工業4.0或物聯網發展的受益者，更是重要的推動者。”這一方面是因為中國本身是個工業大國，正處在工業轉型升級的關鍵時刻，而工業4.0有助于中國工業提高效率、降低生産成本、提高生産的靈活性以滿足消費者的個性化需求；另一方面，是因為中國擁有大量高科技公司，以及潛力巨大的移動互聯網和電子商務産業，為工業4.0的落地提供了技術基礎。
如此可見，制造業已經不再是以往的制造業，防腐鋼管工業也将不再是以往的鋼鐵工業。工業4.0時代，防腐鋼管企業要采用與以往完全不同的心态，以及生産和運營模式，才能順利搭上工業4.0的順風車。
要從技術應用入手
不管是電子商務也好，工業4.0也罷，對這些新技術而言，市場化應用才是根本。
但是，對于多數傳統制造企業來說，信息化水平要達到西門子那樣的水平并不容易。SAP中國研究院院長李瑞成近日撰文稱，實現工業4.0并不是短期内可以一蹴而就的，這是一個長期、漸進的過程。在此過程中，軟件應用是重中之重。
而為緻力于工業4.0技術應用市場，1月26日，中民投與清華大學聯合成立清華大學全球産業4.5研究院。“利用頂級的實驗室，可以将研究成果迅速量化，我希望未來5年能夠做出5到10個大型産業園。”董文标表示。“如果将互聯網技術融入到工業領域更大的機器設備中，利用軟件分析技術充分釋放機器的潛能，就能更好地提高生産效率，這就是工業互聯網帶來的效益。”趙秉正認為，鋼鐵産業由于産能過剩問題，部分鋼企正積極擁抱互聯網，争取在困境中突圍，這即是鋼鐵工業轉型的一大象征。
也有業内人士指出，現在探讨德國工業4.0，或者美國的再工業化，其實說到底跟我國提出的“兩化融合”戰略是一緻的，隻是德國工業4.0戰略構建要科學一些，有載體、有抓手，更好操作一些，而“兩化融合”比較籠統，不容易找到切入點。
該人士認為，德國工業4.0戰略對于正在制定的《中國工業2025戰略》有重要的借鑒意義。在我國經濟新常态的背景下，以3D打印、機器人等新興技術為核心的智能制造将在傳統産業的轉型升級和結構性調整中扮演重要角色，要盡早布局，搶抓技術應用的制高點，才能在下一輪經濟發展中掌握主動權。
在他看來，提升我國鋼鐵和鋼鐵電商産業的競争力首先應從應用市場入手，搭建更多的開放式應用服務平台當是理想的選擇。通過服務平台，可以有效打開應用市場，讓更多的用戶有機會主動去接觸電子商務，從而成為堅實的客戶群體。其次，應該在推動應用市場的同時，鼓勵和扶持我國鋼鐵及鋼鐵電商企業的不斷加快自主創新，增強核心競争力。
