鋼襯四氟管道由于内外層不同的物質的受熱手冷的膨脹收縮系數不同，以及在殘餘應力的不同，在特殊情況下會導緻管線内層收縮的現象。出現這樣的問題，肯定對管道的使用來說是個不便，那麼作為生産廠家應該怎麼盡可能的減少收縮程度呢？
通過上述原因，我們就能簡單的總結出兩點：一是提高四氟管和鋼管之間的粘結強度，二是減小四氟道的殘餘應力。隻有保證足夠的粘結強度才能夠克服内層管壁對應力的影響，減少四氟管的收縮。也就不會出現四氟管和鋼管之間的開裂。我們簡單的給出幾個在生産鋼襯四氟管道中經常使用到的方法：
1、在進行鋼襯四氟管道生産前，應該對鋼管的内表面進行處理，一般采取噴砂方法，使用高壓空氣去除内部表面的灰塵、氧化物等保證内壁的清潔。
2、選用高質量的熱熔膠：不同管材的塑料分子不同的，熱脹和冷縮的系數不同，選擇高質量合适的熱熔膠可以在一定程度上減小内層收縮。熱脹系數越大，我們就應該選用粘結力更強的熱熔膠。
3、選擇正規的鋼襯四氟管道生産設備，嚴格控制複合時候的加溫、升壓、保壓、冷卻等工藝參數。
我們可以總結成幾句話，選擇熱脹系數低的原料作為鋼襯四氟管道的内襯層，四氟管道在擠管和插管的時候容易發生拉伸，這時候應該放置一段時間，待殘留應力消除後進行加溫粘結效果會更好。
